Olej do skrzyni biegów 7G DCT 236.21 1L

Olej MB 236.21 to specjalistyczny olej przeznaczony do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów (AT) oraz przekładniach w pojazdach marki Mercedes-Benz. Jest to olej, który spełnia wymagania normy MB 236.21, zapewniając wyjątkową ochronę i wydajność pracy skrzyni biegów w różnych warunkach eksploatacyjnych. Charakteryzuje się wysoką stabilnością termiczną oraz odpornością na utlenianie, co sprawia, że jest idealnym rozwiązaniem do nowoczesnych układów napędowych.

Kluczowe cechy oleju MB 236.21:

1. Ochrona przed zużyciem – Olej zapewnia doskonałe smarowanie elementów skrzyni biegów, co minimalizuje zużycie i wydłuża żywotność całego układu napędowego.
2. Stabilność termiczna – Olej MB 236.21 utrzymuje swoje właściwości w wysokich temperaturach roboczych, co jest istotne w przypadku automatycznych skrzyń biegów, które pracują w trudnych warunkach.
3. Płynna zmiana biegów – Dzięki swojej formule, olej zapewnia płynne i precyzyjne przełączanie biegów, co poprawia komfort jazdy i osiągi pojazdu.
4. Odporność na utlenianie – Olej charakteryzuje się wysoką odpornością na utlenianie, co zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów i zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na działanie skrzyni biegów.
5. Ochrona przed korozją – Zawiera dodatki zapobiegające korozji, co zapewnia długotrwałą ochronę elementów wewnętrznych przekładni.
6. Specyfikacja Mercedes-Benz – Olej spełnia rygorystyczne wymagania producenta Mercedes-Benz, co gwarantuje optymalne działanie w skrzyniach biegów tej marki.

Zastosowanie:

Olej MB 236.21 jest rekomendowany do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów oraz innych układach przekładniowych w pojazdach Mercedes-Benz, które wymagają oleju spełniającego tę specyfikację. Jest szczególnie polecany do pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy przekładni, takich jak automatyczne i półautomatyczne skrzynie biegów.

Dzięki właściwościom ochronnym i wydajnościowym, olej MB 236.21 zapewnia bezawaryjną i długotrwałą eksploatację skrzyni biegów, przyczyniając się do lepszej dynamiki jazdy oraz mniejszych kosztów serwisowych w przyszłości.